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标题:高学生瞄准有关专业 欲搭地铁“首班车”
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长春已开shi招揽地铁人才，进入轻轨公司进行实地教导　　2015每年终长春地铁1号线试运营，届时预计约需1800名专业人才全国高校开设有关专业的不多，地铁人才特别稀缺，广泛“有岗无人”。　　“长春地铁1号线这个月就要开工拼造，2015每年终试运营，我的心愿就是在长春首条地铁被 骗一名司机。下个月就要高考了，假如能选择一个地铁专业，恰恰结业能赶上‘首班车’……”随着地铁1号线的开工拼造以及高考的日益临近，张同窗与长春市众多2012年高学生瞄准地铁专业院校，欲搭乘“首班车”成为长春市的地铁员工。与此同时，哪些院校是长春地铁的“订单校”？地铁司机招收面试有什么要求？地铁司机将若何教导？地铁司机的收入是几 多？一时候成为市民热议的话题。近日，媒体对此展开调察。　　项目进展：长春地铁1号线最快本月中旬后开工　　“五一”刚过，随着繁荣路上的地铁工地上传来第一声马达轰鸣，标志着长春地铁1号线全线开工进入倒计时。按照 长春市地铁拼造策划，拟在2010年至2016年使用7年时候建筑长春地铁1、2号线，其中南北走向的地铁1号线将在2015每年终试运营，东西向的地铁2号线有望2012年开工，2016年试运营。　　昨日 傍晚，媒体在繁荣路与国民大街上瞧到，工人们正在拓宽国民大街两侧辅道，并开shi拼造施工人员的宿舍。“待地铁1号线拼造正式开工后，繁荣路站点将成为地铁首个拼造的站点”，现场一名开车去工作人员告 知媒体，现 今做的开车去工作主如 果地铁开工前的准备，此外是交通的沟通，同时还有绿化树 枝的爱护。下一步，国民大街要移走900多棵黑松，首要集中在青岛大街站与卫星广场站，还有胜利公园四周。再者，国民大街南端的绕城高速南出口收费站也将直面拆迁，向南延长1.7公里后再次建筑。据悉，长春地铁项目施工的具体方案还有待于国家 有关机构的最终 考 核，因而开工时候最快也要本月中旬后。　　人才需求：地铁1号线运营约需1800名专业人才　　随着地铁的即将开工，关于地铁人才的需求也进入人们的视野。长春地铁运营后，事实需要几 多人？哪类人才可以进入地铁公司？　　对此，有关机构责任人介绍说，长春地铁1、2号线灌注运营后，一定需要大幅度各类人才，其中包含运营、修理、站务等各类人才。从院校的专业上区分，地铁人才的需求首要集中在岩土工程、隧道工程、轨迹工程、策划设计、机车、机电、交通经管、机车保护、指示节制、通信
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